ไขข้อข้องใจ: มอเตอร์ไซค์ติดไฟเสริม (สปอร์ตไลท์) ได้หรือไม่? ติดอย่างไรให้ถูกกฎหมายและปลอดภัย

สำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ต้องเดินทางไกล โดยเฉพาะเส้นทางในต่างจังหวัด หรือในเวลากลางคืนที่มืดสนิท ไฟเสริม (Extra Light หรือ สปอร์ตไลท์) ถือเป็นอุปกรณ์ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยที่จำเป็นอย่างยิ่ง แต่คำถามที่พบบ่อยคือ การติดไฟเสริมนั้นถูกกฎหมายหรือไม่?

คำตอบคือ สามารถติดตั้งได้! แต่มี ข้อกำหนดที่เข้มงวด ตามกฎหมายควบคุมอุปกรณ์ส่วนควบของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้ไปรบกวนหรือก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น

ข้อกำหนดสำคัญในการติดตั้งไฟเสริมให้ถูกกฎหมาย

ตามกฎหมายของกรมการขนส่งทางบกและการจราจร ไฟเสริมที่ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์จะต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์สำคัญดังต่อไปนี้:

1. จำนวนและตำแหน่งการติดตั้ง

• จำนวน: อนุญาตให้ติดตั้งไฟเสริม ข้างละไม่เกิน 1 ดวง (รวมแล้วไม่เกิน 2 ดวง)

• ตำแหน่ง: ต้องติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่ส่องสูงหรือต่ำจนเกินไป โดยต้องปรับมุมให้แสงส่องลงพื้นถนนหรือพื้นที่ด้านหน้าอย่างชัดเจน

2. สีและความสว่างของแสง

• สี: สีของแสงที่ออกมาจากไฟเสริมต้องเป็น สีขาว หรือ สีเหลืองอ่อนเท่านั้น ห้ามใช้ไฟสีแฟชั่นอื่นๆ เช่น สีฟ้า สีม่วง สีแดง หรือไฟสีใต้ท้องรถ ซึ่งถือว่าผิดกฎหมายอย่างชัดเจน

• กำลังไฟ: กำลังไฟของหลอดไฟแต่ละดวง ไม่ควรเกิน 55 วัตต์ เพื่อควบคุมไม่ให้มีความสว่างจ้าเกินไปจนแยงสายตาผู้ขับขี่ที่สวนทางมา (แม้ในทางปฏิบัติกำลังวัตต์อาจสูงกว่าได้ แต่ต้องควบคุมทิศทางแสงให้แม่นยำ)

3. การควบคุมทิศทางแสงที่ต้องแม่นยำ

นี่คือหัวใจสำคัญของการติดตั้ง:

• ลำแสงต้องถูกควบคุม: ไฟเสริมที่ดีต้องมีระบบควบคุมลำแสงที่แม่นยำ (มี Cut-off Line) เพื่อให้แน่ใจว่าแสงไม่ฟุ้งกระจาย และไม่พุ่งขึ้นสูงไปแยงตาผู้ร่วมทาง

• การตั้งค่ามุม: ต้องปรับตั้งมุมให้ไฟส่องไปที่พื้นถนน โดยปกติคือไม่ควรสูงกว่าระดับพื้นดินที่รถจอดอยู่

การใช้งานที่ถูกต้อง: ติดถูกแล้วต้องใช้ให้ถูกเวลา

แม้จะติดตั้งไฟเสริมอย่างถูกต้องตามกฎหมายแล้ว แต่การใช้งานอย่างไม่เหมาะสมก็สามารถทำให้ถูกเจ้าหน้าที่เรียกปรับได้

สิ่งที่ต้องทำ:

• ต่อสวิตช์แยก: ไฟเสริมต้องมีสวิตช์สำหรับเปิด-ปิดโดยเฉพาะ ไม่ควร ต่อพ่วงให้เปิดพร้อมกับไฟหน้าหลัก (Low Beam)

• ใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้น: ควรเปิดใช้ไฟเสริมเฉพาะในสถานการณ์ที่ทัศนวิสัยต่ำมาก เช่น

► ขับขี่บนถนนที่มืดสนิท ไม่มีไฟถนน

► มีฝนตกหนัก หมอกลงจัด หรือมีฝุ่นควันหนาแน่น

► บนเส้นทางวิบากหรือทางลูกรังที่ต้องการแสงสว่างเฉพาะจุด

สิ่งที่ห้ามทำเด็ดขาด:

• ห้ามเปิดพร่ำเพรื่อ: ห้ามเปิดไฟเสริมขณะขับขี่ในเขตเมืองที่มีไฟถนนสว่างเพียงพอ หรือขณะมีรถสวนทางมาในระยะใกล้ โดยเฉพาะบนถนนสองเลนที่วิ่งสวนกัน

• ห้ามใช้ไฟสีแปลก: ห้ามติดตั้งหรือเปิดใช้ไฟเสริมที่มีสีอื่นนอกจากขาวหรือเหลืองอ่อน

บทสรุป: การติดไฟเสริมบนมอเตอร์ไซค์เป็นการเพิ่มความปลอดภัยที่ถูกต้อง หากทำตามข้อกำหนดของกฎหมายอย่างเคร่งครัด ความสำคัญไม่ได้อยู่ที่ "ติด" แต่เป็น "ติดอย่างไร" และ "ใช้เมื่อไหร่" การเลือกรุ่นที่มีคุณภาพและมีลำแสงที่ควบคุมได้ดี จะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์ด้านความสว่างสูงสุด โดยไม่ก่อให้เกิดความเดือดร้อนต่อเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน